中層にサスペンドしたバスを如何にバイトに持ち込むか?というテーマが釣果を大きく左右する現代のバスフィッシングにおいて、プロアングラー加藤誠司からのひとつの回答がこの”HONEY NUGGET/ハニーナゲット”です。

ウィードや立木、マンメイドストラクチャーというサスペンドしたバスが着きやすい縦方向の障害物において、実績の高いフリーリグやテキサスリグ(ストッパーレス)のアドバンテージであるスローなフリーフォールを検証。キーとなる、シンカーとソフトルアーの着底差における”食わせの間”を意図的に作れるソフトルアーとして開発されました。

特筆すべきは、同じフリーフォール状態の中でも抜群の反応を示す、シンカー着底直後に水平方向に姿勢を変えて生まれる”ゼロテンションダート”(グライディング)を、オートマチックに生み出す設計で、誰もが簡単に”食わせの間”を再現できるのです。

扁平ボディに取り付けられたテール部のパーツは、フォーリングではトルクフルなバイブレーションを生むリッジテール形状の爪と、バルキーな二の腕パドルによる複合波動を発生させると共に、着底した瞬間にフォール姿勢を変化させるためのブレーキとしての役目を果たします。

使用方法は”ゼロテンションダート”の効果を最大限に活かすフリーリグやテキサスリグ(ストッパーレス)。ジグトレーラーやノーシンカーリグでの水面リトリーブまでカバーする汎用性の広さでアングラーの使用用途に対応します。

カバーと中層攻略の切り札として、ハニーナゲットが新たなステージを切り開きます。